Útdraganleg mótorstjórnstöð

The Drawable Motor Control Center miðlægir mótorstartara, fóðrari og afldreifingarrásir innan eininga-málmaðrar samsetningar. Hann er hannaður fyrir samfellda vinnsluiðnað sem þarfnast núlls-viðhalds í niðritíma, notar innstungur-virkar skúffueiningar sem gera rekstraraðilum kleift að einangra, fjarlægja og þjónusta einstakar mótorrásir á meðan lárétta og aðliggjandi strætisvagnar eru áfram virkir.

Jákvætt þrefalt-stöðukerfi:Hver hagnýt skúffa er með algjörar vélrænar festingar fyrir Tengja, Prófa og Aftengja/einangrað ástand, með hengilásum í einangruðu stöðunni til að koma í veg fyrir óleyfilega endur-rekki.

Óheppnar samlæsingar sem ekki passa:Vélrænir kóðunarpinnar á undirvagninum og skúffugrindinni koma í veg fyrir að virk eining sé sett í rauf með ósamræmi spennu, stýringarfræði eða afkastagetu.

Sjálf-jöfnun silfur-húðaðir tengiliðir:Hár-þrýstingsfjöður-hlaðinn kló-í aðal- og aukatengjum viðhalda lágu snertiviðnámi (< 0.1 mOhm) and withstand repeated insertion cycles under high thermal expansion stress.

Hólfsskiptur boga-Ballageymsla:Helstu lárétta og lóðrétta rásstangir eru umluktar í hár-styrkur, boga-þolinn, loga-heldur PVC hólfa til að takmarka útbreiðslu innri bilana.

Forspár varmavöktun:Innbyggt -ljósleiðaramerki eða þráðlaust hitaskynjaramerki rekja samskeyti á samskeyti og kapallokum og streyma rauntíma-varmagögnum beint til SCADA netkerfa álversins.

Olíu-, gas- og jarðolíuhreinsunarstöðvar:Stöðugar-hráolíuörvunardælur, háþrýstiþjöppulestir og aukavinnslueiningar sem krefjast núlls fyrirhugaðs bilunar meðan á þjónustu stendur.

Vatns- og frárennslisstöðvar sveitarfélaga:Dælustöðvar fyrir inntak fyrir hrávatn,-hægt lyftarakerfi og sjálfvirk stýrikerfi fyrir afvötnun seyru.

Þungmálmar og steinefnavinnsla:Umhverfi með miklum- titringi, þar á meðal þungar driflínur fyrir færibönd, kúlumyllur í iðnaði og útblásturskerfi fyrir aðalloftræstingu.

Mikilvægar innviðir gagnavera:Aðstoðardreifingarherbergi fyrir dísilrafstöðvar, há-afkastagetu loftræstistöðvar fyrir kælivélar og UPS niðurstraums undir-dreifingarrofi.

Busbar arkitektúr:Stillingar fyrir stakar eða tvöfaldar rútustangir (með eða án vélknúinna eða handvirkra strætótengja) sem eru hannaðar fyrir sjálfvirkan uppsprettuflutning og offramboð kerfisins.

Samþætting stjórna og samskipta:Tengdar aukalæsingar eða greindar netviðmót sem styðja PROFIBUS DP, PROFINET, Modbus TCP, Modbus RTU og IEC 61850 samskiptareglur.

Vélrænt fótspor girðingar:Staðlaðar dýptareiningar á bilinu 600 mm til 1200 mm, með valkostum fyrir kapalinngang að ofan, neðri eða aftan með færanlegum kirtilplötum.

Samþætting rofahluta:Aðalrafrásarrofar (ACB), aflrofar fyrir mótað hylki (MCCB), tengiliðir og rafræn mótorvarnarlið sem passa við verkefnis-tilgreindar óskir söluaðila í flokki 1 (Schneider Electric, ABB, Siemens, Eaton, eða sambærilegt).

Málmsmíði:Grindrammar eru unnar með háhraða CNC leysisskurði og margása beygjufrumum, og viðhalda ströngum samsetningarvíddarvikmörkum innan +/- 0.5 mm til að tryggja gallalausa skúffuleiðara-línu.

Vinnsla á strætisvagnaverkstæði:Rafgreiningar koparstangir eru skornar, gataðar og beygðar á sjálfvirkum CNC verkfærum, afgreiddar og togaðar með rekjanlegum stafrænum kvörðunarverkfærum til að sannreyna réttan klemmuþrýsting.

Venjulegar verksmiðjuprófanir (FAT):Sérhver samsettur hluti gengst undir 2500V rafspennuþolsprófanir í 1 mínútu, aðal/einni samfelluprófanir á raflögnum, vélrænni samlæsingarsannprófun og fjöl-skúffarekkiprófanir.

Samræmi við gerðarprófanir:Hannað og prófað í ströngu samræmi við IEC 61439-1 og IEC 61439-2 staðla, studd af staðfestum skammhlaups- og hitastigsprófunarvottorðum frá ILAC-viðurkenndum rannsóknarstofum.

Jarðskjálftahæfni:Tiltækar stillingar eru í samræmi við IEEE 693 og IBC jarðskjálftahröðunarstaðla fyrir erfið landfræðileg svæði.

Veltuskjöl:Sendingar innihalda eins-smíðuð EPLAN Electric P8 skýringarmynd, 3D STEP útlitslíkön, íhlutaskrár (BOM) og einstök verksmiðjuprófunarblöð.

Flytja út-einkunnavernd:Hlutar eru boltaðir á þunga-þunga tréflutningsskífa, vafin inn í -tæringarvarnar VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) filmu og innsigluð með raka-gleypandi kísilgelpakkningum.

Fínstilling á vefbúnaði:Stillt í einingaflutningsblokkum (venjulega 3 til 4 lóðréttir hlutar á renna) með innbyggðum lyftistöngum að ofan til að hagræða affermingu gáma og kranabúnaði á staðnum.